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厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积

厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年,这三大国有(yǒu)航司(sī)共(gòng)亏损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)!

  不过,春秋(qiū)航空虽然(rán)是一(yī)家低价航(háng)空,但人家在2021年国(guó)内民航(háng)业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

  你就说,明明是一(yī)家(jiā)低价航空,怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都不(bù)好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先(xiān)第一招(zhāo):低价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时(shí)间(jiān)的价(jià)格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低价,春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

  但是(shì),机票价格打这(zhè)么低,怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢(ne)?春秋可太会了,我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运(yùn)的(de)价格超过(guò)机(jī)票的价(jià)格(gé),那是太正(zhèng)常不(bù)过了(le)。因(yīn)为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李,人(rén)家节省(shěng)燃油(yóu)费(fèi),你带行李,人家赚了厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意(yì)思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说,机(jī)票是(shì)便(biàn)宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富密码,主打的(de)就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年(nián),别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航,这样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度排班来(lái)提高飞机(jī)的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时(shí),我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三年里(lǐ),春秋航空的客(kè)座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证成本的(de)基础上,我能多卖一张是一张,要(yào)是民航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来(lái)往二三(sān)线城市,为什么?因为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较(jiào)高的财(cái)政补贴,这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万,这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助,如(rú)果(guǒ)减去(qù)这一块的厦门面积多少万平方公里,厦门岛内多大面积(de)话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一(yī)半是省的(de),春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋(qiū)香觉(jué)得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的老路,搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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