金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同(tóng)比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资(zī)品牌(pái)中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长10武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百28.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等(děng)自主武汉市初中排名表，武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百武汉初中排名一览表前一百品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过(guò)度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目(mù)前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六B切(qiè)换情(qíng)况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系(xì)、整个市(shì)场造(zào)成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适(shì)当延(yán)期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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