美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学任务(wù)的(de)制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币(bì)一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续(xù)审(shěn)查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前(qián)期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货(huò)运(yùn)飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写年(nián)已(yǐ)经可以执行(xíng)载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克(kè)还在201食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写6年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研(yán)制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要原因(yīn)，在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的(de)全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美(měi)国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融(róng)资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世(shì)界上估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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