近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美="小鹏汽(qì)车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事故” ：系(xì)有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术(shù)一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车(chē)型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先(xiān)推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：事故初(chū)步(bù)判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速符(fú)合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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