“我(wǒ)请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后迎来价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲(lián)的价格(gé)已(yǐ)跌(diē)至20元(yuán)/斤(jīn)上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即有望(wàng)拿下(xià)整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究院消费金融(róng)研究中(zhōng)心主任(rèn)、高级(jí)研(yán)究员付一夫(fū)在接受国际商(shāng)报记(jì)者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受(shòu)供给端(duān)影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚对华出口量增加(jiā)，物流交通成本(běn)亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服产(chǎn)榴莲(lián)的供(gōng)给量也在增(zēng)加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了(le)供给大军，可以说中国(guó)市场上的榴莲供(gōng)给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口(kǒu)新鲜(xiān)榴(liú)莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路的“快车(chē)”，榴(liú)莲(lián)运(yùn)输到中国的时间大(dà)大缩短。以前通过海运需要(yào)大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运(yùn)到中(zhōng)国昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市(shì)水果品种(zhǒng)较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲(lián)未见得是最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的(de)情形，或者(zhě)说需(xū)求(qiú)尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦(yì)对(duì)榴莲(lián)价(jià)格(gé)下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短期五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服内榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就(jiù)其长期(qī)趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本的(de)浮(fú)动(dòng)性(xìng)变化，榴莲价(jià)格也会随之波(bō)动；伴(bàn)随(suí)需求(qiú)增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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