橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

2023年石油会暴涨吗,今日油价格表

2023年石油会暴涨吗,今日油价格表 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财报季的过(guò)去,车企(qǐ)高管(guǎn)薪(xīn)酬再一次成为业内关(guān)注的热点(diǎn)话题。造车新势力(lì)中(zhōng),小鹏(péng)、理(lǐ)想、零(líng)跑(pǎo)等均(jūn)已公布高(gāo)管薪酬情况。

  理想和零跑(pǎo)管理层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万元,以破亿的金额领跑众多(duō)上市(shì)车(chē)企。理想汽车的(de)一名高管更(gèng)是成功(gōng)破亿(yì),堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外(wài),吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰,不过也有(yǒu)上市车企高管薪酬无人过百万。

  2023年石油会暴涨吗,今日油价格表g>理想领跑(pǎo)车企高管薪(xīn)资榜

  理想汽车2022年董事(shì)酬金支出(chū)高达(dá)12298.4万元(yuán),同比增(zēng)长34%,占(zhàn)据目前(qián)已披露数(shù)据(jù)的车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜首(shǒu)。其中,李想、沈亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理(lǐ)想汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪酬,对兄弟却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪(xīn)酬中(zhōng),工资津贴等为203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

  另一位核心人(rén)物(wù)——理想汽车(chē)前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪酬2087.4万(wàn)元,相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月,港交(jiāo)所文件显示(shì),沈亚楠两天内抛(pāo)售(shòu)100万股股票(piào),套现金额超9000万元,以此计算,他(tā)在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月,沈(shěn)亚(yà)楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿(yì)数(shù)据来(lái)自理想汽(qì)车2022年报。

  造车(chē)新(xīn)势力中,零跑汽车的高(gāo)管薪资稳居第一(yī)梯队。财(cái)报(bào)显示(shì),董事长朱(zhū)江明(míng)年(nián)薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元,同比增长(zhǎng)12%。公司高级副总裁曹力薪酬(chóu)也(yě)接近2000万元(yuán)。

  2022年9月,零跑(pǎo)汽车在港(gǎng)交所主(zhǔ)板(bǎn)挂(guà)牌上市。销(xiāo)量方面也不断攀升,2022年零跑汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆,较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1%。在业(yè)界(jiè)看来,这或许(xǔ)是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨的(de)重(zhòng)要原因。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车的2022年(nián)并(bìng)不好(hǎo)过,试图通过人事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销量。开源节(jié)流的背景下(xià),管理(lǐ)层对自己的(de)要(yào)求也更严格了(le)。管理层薪资前(qián)三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元,其中(zhōng),董事(shì)长何小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元,联(lián)合创始人夏珩(háng)133.2万元。

  海马江淮高(gāo)管无人(rén)过百万

  在造车新势力之外,给高管开(kāi)出较高薪酬(chóu)的还有吉利(lì)汽车。其(qí)2022年(nián)度薪酬(chóu)前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低,仅为40.8万(wàn)元(yuán);执行董事安聪慧的薪资为4188万元,行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自(zì)吉利(lì)汽车2022年报。

  吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独一档的存在(zài),接下(xià)来车(chē)企前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值便降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

  王传(chuán)福虽(suī)然是比(bǐ)亚迪公司(sī)董事长,但其薪酬在管理层(céng)中仅(jǐn)排第六位。年报(bào)显示(shì),比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李(lǐ)柯,税(shuì)前报酬960.20万元(yuán);第(dì)二位是高级副总裁罗红(hóng)斌,薪酬887万元;执行副总裁(cái)廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

  2022年王传(chuán)福税(shuì)前(qián)报酬总(zǒng)额为614.7万元,排在他前面的(de)还有高(gāo)级副总裁何龙的(de)877.4万(wàn)元,以及高级副总裁何志奇的739.7万元(yuán)。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过(guò)亿(yì)数据来自(zì)比亚(yà)迪2022年报。

  过去(qù)的一年是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆(liàng),夺下全(quán)球(qiú)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)销(xiāo)冠宝座;净利润也达到166亿(yì)元,超过了上汽集团的161.18亿元(yuán),成为国内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

  长城汽(qì)车薪资(zī)排名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元,其中董事长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万(wàn)元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均(jūn)值均超(chāo)过300万元。

  值得关注的(de)是,海马汽车年报显示,报告期(qī)内(nèi)董(dǒng)事(shì)、监事(shì)、高级(jí)管理人员(yuán)报酬合计456.31万元。董事(shì)长(zhǎng)、董事景柱从公司获得的税前报(bào)酬总额90万元,董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公(gōng)司获(huò)得的税(shuì)前(qián)报酬总(zǒng)额52.12万元。

  汽车圈(quān)“打(dǎ)工皇帝”,年薪过(guò)亿数据来(lái)自海(hǎi)马(mǎ)汽车2022年报。

  江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间,其(qí)中江淮汽车副总经理张鹏(péng)收入(rù)最高(gāo),为(wèi)91.3万元,董事总经理(lǐ)李(lǐ)明为(wèi)86.68万(wàn)元。

  薪资过亿与打(dǎ)工皇(huáng)帝

  在已公布数(shù)据中(zhōng),国内车企仅理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万元的近60倍(bèi),是(shì)吉利集团董事长2023年石油会暴涨吗,今日油价格表李书福薪酬(chóu)40.8万元的约245倍,堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。

  当我们(men)把视线看向全(quán)球,会发现薪酬过亿(yì)似乎并不是(shì)那么难。

  通用(yòng)汽车提交给美国证券交(jiāo)易委(wěi)员会(huì)(SEC)的(de)一份文件(jiàn)显示,通用(yòng)汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美(měi)元(约(yuē)合人民币2亿元),连(lián)续第八年成(chéng)为底特律三大(dà)汽车(chē)制造(zào)商(福特汽(qì)车、通用汽(qì)车、Stellantis)薪酬(chóu)最高的(de)CEO。

  外媒表示,担任(rèn)通用汽车CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪酬累计(jì)超过2亿美元(yuán)(约(yuē)合(hé)人民币(bì)14亿元)。在(zài)Mary 2023年石油会暴涨吗,今日油价格表Berra之外,底(dǐ)特律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌门人年薪也(yě)都过(guò)亿。福(fú)特的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐(táng)唯实去年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿(yì)元(yuán)和(hé)1.77亿元(yuán)。

  值得注意的是,特斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据(jù)公开报道,早在2018年,马斯克就(jiù)制定(dìng)了长达十年的薪酬方案。根据(jù)该方案,特斯拉在未来十年无(wú)需向(xiàng)马斯克支付(fù)任(rèn)何工资和(hé)现(xiàn)金奖励,但(dàn)若(ruò)马斯克领导特斯拉(lā)达到了董事(shì)会制定的市值(zhí)和业(yè)绩方(fāng)面的目标,则可获(huò)得780亿(yì)美元的股票期权。所以,马斯克这(zhè)十年(nián)在特(tè)斯拉(lā)的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和(hé)业(yè)绩(jì)直接(jiē)挂钩的(de)股票期(qī)权。

  换句(jù)话说,马(mǎ)斯克的主要收入为股(gǔ)票期(qī)权激励(lì),后者目前尚未公布。但这(zhè)并不妨碍他是全球首富的(de)有力(lì)竞(jìng)争者(zhě)。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 2023年石油会暴涨吗,今日油价格表

评论

5+2=