6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūnc42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式)创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式力(lì)。

　　此外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示(shì)，深蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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