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保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次沃尔沃接盘黄了！8年亏超20亿的“包袱”，这家A股没甩掉

　　5月12日(rì)晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年(nián)5月即公开挂牌(pái)的(de)江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公(gōng)司(sī)（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前约(yuē)定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　沃尔沃接盘黄(huáng)了！8年亏超20亿的“包袱”，这家A股没甩掉

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过原计划在(zài)重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度超过(guò)20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为转让铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交(jiāo)易终止，也意味着江铃(líng)汽车前(qián)后(hòu)耗了两年的(de)“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易(yì)要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽(qì)车曾披露，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿元的价(jià)格，通过(guò)山西省产权交易市场公(gōng)开挂牌方式，出售全资子公司江(jiāng)铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘方开出(chū)了(le)要求：1、世(shì)界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销(xiāo)售(shòu)重型(xíng)卡车(chē)超过(guò)12万辆；2、公司(sī)盈利(lì)，并在2018-2020年(nián)经审计合并报表(biǎo)净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上(shàng)述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易(yì)股权出售征集(jí)到(dào)一名意向(xiàng)受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔(ěr)沃(wò)卡(kǎ)车成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按照相关交易(yì)规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出售交易(yì)股(gǔ)权签署了《关于江铃重型汽(qì)车有限公(gōng)司(sī)100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定(dìng)就目标股权支(zhī)付的(de)基准价款为(wèi)人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告(gào)称，该笔交易(yì)需要(yào)获得国(guó)资(zī)管理有权单位的批(pī)准，但(dàn)由于交易(yì)所需的政府审批事项未(wèi)能在约(yuē)定的时间内完(wán)成，项目双方经协(xié)商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但最终(zhōng)仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命运(yùn)颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经是其(qí)历史上第三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽(qì)前身是山(shān)西省汽车(chē)工业集(jí)团(tuán)。作为(wèi)一家(jiā)老牌国(guó)营(yíng)企业，该公司(sī)主要(yào)组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由于(yú)经营不善(shàn)陷入发展困境，在2007年第一次(cì)被重组。中(zhōng)国兵器装备集团及保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限(xiàn)公司，将太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽重(zhòng)组为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次>　　但最终(zhōng)太原重(zhòng)汽没能(néng)被盘活。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达(dá)1.4亿元，2012上半年(nián)的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一(yī)季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实(shí)现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了(le)兴趣，该(gāi)公(gōng)司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿(yì)元的价格，从长(zhǎng)安手中接手(shǒu)太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将其(qí)更(gèng)名为(wèi)江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡(kǎ)领域(yù)的意(yì)图(tú)是实现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽(qì)车曾表示，最(zuì)终将(jiāng)建成年(nián)产10万辆重型载货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业(yè)，达产后主营(yíng)业务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重(zhòng)卡市场和客户洞(dòng)察(chá)不(bù)足，经营(yíng)状(zhuàng)况并不(bù)尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃(líng)重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽(qì)解(jiě)放等头部(bù)企业的(de)单月(yuè)销量，就已(yǐ)超过(guò)江(jiāng)铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然(rán)成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽(qì)车相关业(yè)务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿保温杯一般可以用几年，保温杯一般用几年换一次元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃重汽(qì)仍然呈现(xiàn)亏(kuī)损状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽(qì)停止了所有的产销工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃(líng)重汽进行了11.42亿(yì)元的现金(jīn)增(zēng)资。这(zhè)一举动的主要目的是降低江铃重汽的(de)资产负(fù)债率，便于吸引外部(bù)投资进入(rù)，利(lì)于(yú)江铃重汽(qì)进行业(yè)务重组。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自(zì)身(shēn)近年来日子也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年内，其(qí)实现归母净(jìng)利润(rùn)分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状况尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收(shōu)到的(de)政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几乎(hū)撑起(qǐ)了其当年的净(jìng)利润。而(ér)扣除非经常(cháng)性损益(yì)后，江铃汽(qì)车在这(zhè)两年的扣(kòu)非归(guī)母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿(yì)元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接(jiē)盘告吹(chuī)，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背(bèi)在江(jiāng)铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车此次(cì)也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当前(qián)主(zhǔ)要开(kāi)支为员工(gōng)薪(xīn)酬(chóu)和(hé)设备维护等(děng)费(fèi)用。“未来(lái)公司仍(réng)将继续积(jī)极推进江铃(líng)重汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车方面称。

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