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亲爱的让你㖭我下黑

亲爱的让你㖭我下黑 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十(shí)一期(qī)间(jiān)的事(shì)情,而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ),只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事(shì)故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

  小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示过,新能(néng)源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达80%,智(zh亲爱的让你㖭我下黑ì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时间,小鹏的(de)研发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的(de)同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还(hái)透露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含动力系(xì)统(tǒng))约25%的成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方面的(de)投入。

  1月29日(rì),小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展大会上表示(shì):小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入,每(měi)年的研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在(zài)中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布(bù)会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì):小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示(shì):在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称(chēng):事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持(chí)对车(chē)辆前(qián)方环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称(chēng),在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故发生(shēng)时,时(shí)速(sù)符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下(xià)午(wǔ),宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交(ji亲爱的让你㖭我下黑āo)警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第(dì)一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助客户处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示:车(chē)主下地(dì)库(kù)时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没有附着力(lì)抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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