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每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我

每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà),航天器(qì)未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美(měi)元,折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世(shì)界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻,我们都在(zài)仰望星(xīng)空(kōng)。

  人(rén)类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大(dà)的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地(dì)轨道。

  据美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测:“假设(shè)发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能(néng)力,天体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年(nián)来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本相(xiāng)当低(dī),一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成功,将启动规模化生产,以每(měi)年建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完(wán)全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航(háng)天

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台(tái),那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划(huà)性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队(duì)表示(shì)将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时,马(mǎ)斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè),直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其道(dào)

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算什么(me),因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错(cuò)中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机,其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计,如(rú)果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极(jí)限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

  风云学(xué)会副会长陈(chén)经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5%都算(suàn)是(shì)不错的了,所以(yǐ)业界(jiè)对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑(bēi),估值(zhí)提升,更多投(tóu)资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大(dà)的事(shì)是指什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ),人类(lèi)或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī),2022年将发(fā)射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前(qián)太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务,后每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我(hòu)来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī),马每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发(fā)射商(shāng)之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因,在(zài)于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计(jì):相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是(shì)重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年(nián)2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞行(xíng)可(kě)能(néng)只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数据是(shì),美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

  据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资,投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家(jiā)投资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元(yuán)。据美(měi)国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为(wèi)世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人(rén)企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在为什(shén)么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻(huàn)想变成了画(huà)面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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