柴(chái)油，是轻质石油产(chǎn)品，复杂烃类(lèi)（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要(yào)由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油(yóu)焦化等(děng)过(guò)程生产的柴(chái)油馏分(fēn)调配而成，也可由页岩油(yóu)加工和煤(méi)液化制取(qǔ)，分为轻(qīng)柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约180～370度）和重柴油（沸点范围约350～410度）两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最(zuì)重要用(yòng)途是用(yòng)于车(chē)辆、船舶的(de)柴(chái)油发动机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴(chái)油(yóu)机热效率高，燃(rán)油消耗率(lǜ)低。

柴(chái)油能(néng)否起到除锈剂的作用？

　　不(bù)能起到防锈(xiù)剂的作用(yòng)。

　　柴油(yóu)是轻质(zhì)石油产品，复杂(zá)烃(tīng)类(lèi)(碳原子数约(yuē)10～22)混合物(wù)。

　　为柴油机燃料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成(chéng)；

　　也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取(qǔ)。

　　分为(wèi)轻柴(chái)油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率(lǜ)低。

　　柴油(yóu)具有低能耗，所以一些(xiē)小型(xíng)汽车甚至高性能汽(qì)车也改用柴油。

　　扩展资(zī)料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴(chái)油分为(wèi)轻柴油（沸点范围约(yuē)180-370℃）和重柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)350-410℃）两大类。

　　柴油使用性(xìng)能中(zhōng)最重(zhòng)要(yào)的是着火(huǒ)性和流动性，其技术指(zhǐ)标分别为十(shí)六烷值(zhí)和凝(níng)点(diǎn)，我国柴油现行规格中要求含硫(liú)量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。

　　柴油(yóu)按凝点分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据(jù)是(shì)使用(yòng)时的温度。

　　柴油汽车主要选用后(hòu)5个(gè)牌号(hào)的柴油，温度(dù)在(zài)4℃以上(shàng)明星死了 现在是替身，哪个明星的替身死了时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴油(yóu)；选用柴油的牌号如果高于上述温(wēn)度，发动机中的燃(rán)油(yóu)系统就可(kě)能结蜡，堵塞油路，影响发动(dòng)机(jī)的正常工作。

　　参考资(zī)料来源 百(bǎi)度(dù)百科-柴油

　　   百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科(kē)-轻柴油(yóu)

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