金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版(bǎ什么是人员类型 人员类型有哪些n)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就(jiù)在3天之(zhī)前的5月(yuè)2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同时对(duì)日(rì)本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注意(yì)的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克近(jìn)日在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电(diàn)话(huà)会(huì)上(shàng)表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线，但(dàn)从短期(qī)来看，相较于(yú)利(lì)润而(ér)言(yán)，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希望(wàng)在可能的情况下上调售价(jià)，以使(shǐ)得(dé)交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前(qián)降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能(néng)利用不足等(děng)因(yīn)素影(yǐng)响公司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(什么是人员类型 人员类型有哪些wèi)价格战降温，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源(yuán)证(zhèng)券(quàn)指出，特(tè)斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价带动的(de)国内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的不(bù)一，导致(zhì)了终端消费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为(wèi)513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有(yǒu)所放缓。特(tè)斯拉是本轮(lún)价(jià)格战中首个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或(huò)在一定程度(dù)上刺(cì)激持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破大家降价(jià)预期。”招银国(guó)际证券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳分析(xī)认为(wèi)，特斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎(hū)所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致(zhì)。“我(wǒ)理解可能的(de)原(yuán)因有三个(gè)：第一是(sh什么是人员类型 人员类型有哪些ì)一(yī)季度利润低于预期；第(dì)二是为(wèi)了打破(pò)消(xiāo)费者降价预期；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促(cù)销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日(rì)特斯(sī)拉售价上调，预(yù)计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù)，带来前期受抑制的需(xū)求释(shì)放。

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