景逸(yì)x3前氧传感成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思器在哪个？景(jǐng)逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气(qì)管的位置，一般第一(yī)个装在三元(yuán)催化(huà)器之前，第二(èr)个(gè)在(zài)三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)哪(nǎ)个以(yǐ)及景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个，景逸(yì)x5氧传感(gǎn)器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路(lù)图等问题(tí)，农(nóng)商网将为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知识：

景逸x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的。

　　是的(de)，使(shǐ)用的(de)是(shì)三(sān)菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三菱(líng)mivec技(jì)术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型(xíng)则多出(chū)一个s，去(qù)除了mivec技术，代(dài)价(jià)是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气管的(de)位置，一般第一个装在三(sān)元催(cuī)化器之前，第二(èr)个(gè)在三(sān)元催(cuī)化(huà)器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃烧情况的传感(gǎn)器，一(yī)个(gè)是检测(cè)三元催化器后的氧(yǎng)传感器，排气(qì)管(guǎn)上有一大螺丝后面(miàn)带(dài)电线就是(shì)氧(yǎng)传感器。

　成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思　在使用三元催化转(zhuǎn)换器以减少(shǎo)排气(qì)污(wū)染的(de)发(fā)动机上，氧传感器(qì)是必(bì)不可(kě)少的(de)元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理论空燃比，三(sān)元(yuán)催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急(jí)剧下降，故在排气管中安(ān)装氧(yǎng)传感器，用以检测排(pái)气(qì)中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷油器(qì)喷油量的增(zēng)减，从(cóng)而(ér)将混合气的空燃(rán)比控制在(zài)理论(lùn)值附近(jìn)。

东风(fēng)风(fēng)行-景逸(yì)X3 – 发动(dòng)机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良(liáng)，需检(jiǎn)查更(gèng)换火花塞和(hé)缸(gāng)线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉(yú)快，有时间(jiān)常交流(liú)用(yòng)车知识(shí)。

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