区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的因素(sù)大体(tǐ)分为(wèi)自(zì)然因(yīn)素和人(rén)文因素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位因素答(dá)题模板，区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)出(chū)来，区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)的，区位条件有哪些方面等问题(tí)，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下知识：

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析(xī)出来

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析(xī)各要素(sù)与(yǔ)所要分析(xī)的地(dì)理事物(wù)的(de)联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是区位条件区(qū)位条件，即区位本身具有(yǒu)的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包括(kuò)：自然(rán)资(zī)源

　　影响区位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深入分析各要素与所要(yào)分析的地(dì)理事(shì)物的联系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要包(bāo)括：自然(rán)资源、地理位(wèi)置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面，区位优势是一个(gè)综合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一(yī)个地区的区(qū)位优势主(zhǔ)要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着(zhe)有关条件的变化(huà)而(ér)变化。

　　区位因素(sù)，是指影响(xiǎng)区(qū)位主(zhǔ)体分(fēn)布的原(yuán)因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给(gěi)予(yǔ)大的影响因子(zi)是主要因子(zi)，相反影(yǐng)响比(bǐ)较小的为次要因子(zi)。

　　因为(wèi)不(bù)同场所具有不同的(de)属性或资质(zhì)，即区位(wèi)条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地形：

　　地形为(wèi)平原或(huò)三角洲，或地势(shì)低平或地形平(píng)坦开阔

　　数(shù)量：地广(guǎng)人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气(qì)候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较(jiào)肥沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区(qū)人口稠密或工矿业发(fā)达或城市(shì)较(jiào)多(duō)，市场(chǎng)广阔（对商品农业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流(liú)交(jiāo)汇处(chù)，内河航运发达（对商品(pǐn)农(nóng)业影(yǐng)响大）

　　政策：国(guó)家政策(cè)的支持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动(dòng)力(lì)工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮(cháo)等气(qì)象灾害；

　　热(rè)量、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏(piān)高

　　二、工业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近(jìn)某原料(liào)产地，原料(liào)充足──原料指向型(xíng)工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土地：土地(dì)平(píng)坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或(huò)降(jiàng)水多，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或(huò)人(rén)口密集，市(shì)场(chǎng)广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工业更明(míng)显）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或(huò)河流(liú)交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳(láo)动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力资源(yuán)丰(fēng)富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临(lín)近高等院校(xiào)或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技术(shù)密(mì)集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励(lì)，国家政策变化（解决就(jiù)业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为缩(suō)小经(jīng)济差(chà)距进行的西部大(dà)开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏(piān)好）：如(rú)海外华(huá)人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的(de)工厂，应该在城市主导风向的(de)下风口地带(dài)，或(huò)者在主(zhǔ)导风向的垂(chuí)直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地最(zuì)小风频的风(fēng)向的(de)上风(fēng)地(dì)带

　　水源(yuán)：有废(fèi)水排放(fàng)的工厂(chǎng)应布局在远离水源地或远离河流上游区(qū)；

　　自来水(shuǐ)厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上游或河流上游地(dì)区

　　距(jù)离居民(mín)区、农田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染的工业，布(bù)局(jú)在(zài)城区；

　　用地规模较大、污染较轻(qīng)的(de)工业(yè)可布局在城市的边缘(yuán)或(huò)近(jìn)郊(jiāo)地区(qū)；

　　严重(zhòng)污染难以治(zhì)理(lǐ)的大型企业，宜布局在(zài)远离市区的远郊或(huò)郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态(tài)环境脆弱地区(qū)

　　三、城市(shì)区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么(me)气候，降(jiàng)水适(shì)度(dù)，气温适中(zhōng)

　　河流：临河(hé)：①运(yùn)输功能(néng)：河流交(jiāo)汇点、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起点或终点(diǎn)，交(jiāo)通便利(lì)②供水功能(néng)：临近河流，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中某地是(shì)否有某种自然资(zī)源或(huò)临近某种自然资源

　　交通：由地图判读(dú)图中某地是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港口或(huò)码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农(nóng)业(yè)基础：本(běn)地农业基础雄厚，提供丰富的(de)农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其(qí)他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地形地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少占(zhàn)好地，处理好与农田(tián)水利(lì)建设(shè)、城(chéng)镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高(gāo)线修(xiū)筑，尽(jǐn)量避(bì)开地形地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层(céng)，陡坡上修成“之(zhī)”字(zì)型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和(hé)频率，冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都(dōu)需要根(gēn)据当(dāng)地(dì)暴(bào)雨强度来(lái)设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本方向(xiàng)以直达为主，并适当照(zhào)顾(gù)沿(yán)线重要经(jīng)济点，通过城市时应从城市边(biān)缘经过（减轻对(duì)市内交通(tōng)的影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方(fāng)性公(gōng)路，则以满足地方(fāng)经济发展和居民需要为(wèi)主，可以(yǐ)通过当地的居民点、车(chē)站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加(jiā)强民族团结(jié)、促进(jìn)少数民族地区(qū)或革命老(lǎo)区经(jīng)济发(fā)展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运(yùn)输网中点的区位因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地形平坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛锚空(kōng)间(jiān)大

　　2.社会经济(jì)条(tiáo)件

　　经济腹地：（港口服务的区域(yù)）经济发(fā)达(dá)，辐射范围大，客(kè)货集(jí)散量大(dà)（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城(chéng)市(shì)依托(tuō)：单一(yī)大城市或某个城(chéng)市群为依(yī)托，为港口提(tí)供人(rén)、财(cái)、物的优(yōu)势(shì)

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原(yuán)则是能够最(zuì)大(dà)限度(dù)地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交通联(lián)系方便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素(sù)

　　交通：要与市内(nèi)有(yǒu)便利(lì)的交通联系(xì)

　　经济(jì)：要建在经济发达(dá)的地(dì)区

　　六、水电站的区(qū)位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　水量(liàng)：与气候、干湿(shī)地(dì)区、河流的补给、流域面(miàn)积(jī)或集水区域有(yǒu)关（由(yóu)河流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线有关(guān)或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地(dì)形图上(shàng)一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工(gōng)程(chéng)量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚(jiān)实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库(kù)选址相同）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河(hé)流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水(shuǐ)库库容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地质(zhì)条件较好的地方，尽量避(bì)开(kāi)断层、喀斯特地(dì)貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透(tòu)明(míng)度(dù)好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度(dù)：地球(qiú)自(zì)转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南(nán)卫星发(fā)射(shè)场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源(yuán)有关(guān)）

　　地形：地形(xíng)开(kāi)阔(kuò)，便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　能(néng)源(yuán)：向东发射，节约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活(huó)两害相权取其轻,两利相权取其重，两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思两权相害取其轻正确说法是什么意思

　　交通便利(lì)：我(wǒ)国的四个航天基地(dì)都便利

　　国防安全：如西(xī)昌最突出(chū)

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区位分析

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度高，便于对(duì)航天器的跟踪观察(chá)。

　　地(dì)形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流(liú)峡(xiá)谷，有(yǒu)利(lì)于航天器或航天员的安全和便于目(mù)标(biāo)搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产业(yè)的区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有利于生物光合(hé)作用

　　2.入海河流或径流(liú)带(dài)来丰富的有机质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商(shāng)业(yè)街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几(jǐ)何(hé)中心，商业活(huó)动范围大──一般以零售为主

　　交通最优(yōu)：市区环路或高(gāo)速(sù)公路边缘(yuán)或街角处，交通(tōng)便利──一般以批(pī)发为(wèi)主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住宅区内，由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置(zhì)合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风(fēng)扇齐(qí)全，供水供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒乓球台设(shè)睁判(pàn)计(jì)合(hé)理(lǐ)，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师多，全(quán)部是本(běn)科(kē)以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰富(fù)，管理(lǐ)先进(jìn)，现代化设(shè)备丰富。

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