失联七年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到了，11月(yuè)30日，英国航空(kōng)工(gōng)程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位(wèi)置(zhì)位于(yú)澳大利亚珀斯以(yǐ)西的4000米(mǐ)深(shēn)海(hǎi)底。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一(yī)片哗然，要知(zhī)道马(mǎ)航(háng)于2014年3月8日失踪之(zhī)后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工作(zuò)持续了(le)数年，搜(sōu)索面积超过12万平方公(gōng)里，但(dàn)始终没(méi)有(yǒu)找到(dào)如(rú)今终于有了(le)突破(pò)性进展，这些年真真假假的消息看(kàn)到了(le)无数(shù)次，但(dàn)很庆(qìng)幸(xìng)他们(men)没(méi)有被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希(xī)望同胞们(men)都能魂归故里(lǐ)。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这架大型(xíng)客(kè)机载有227名(míng)乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年(nián)3月8日(rì)从吉隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北京后(hòu)失联(lián)，历时多年搜索都未获得线(xiàn)索，无法找寻到(dào)飞(fēi)机失(shī)踪的(de)位置。相信(xìn)不少人认为(wèi)在现代(dài)通讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如此精准为何(hé)那么庞大的飞(fēi)机(jī)会失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的南(nán)太(tài)平洋天空，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上(shàng)空，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞(fēi)行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了(le)正(zhèng)常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮的(de)天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的(de)机(jī)舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组人员(yuán)大部分在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣(míng)中进(jìn)入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中，但是(shì)令人心碎(suì)的(de)是马(mǎ)航在飞(fēi)行(xíng)中途中(zh蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译ōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员至今下落(luò)不明(míng)，到底是人为还是意外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的遇难者(zhě)家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息显示(shì)位置是在美(měi)国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能和外界联(lián)系(xì)，没有人知道他们(men)的(de)存在，没有人知道(dào)他们的死活。此外在此次事(shì)件(jiàn)中(zhōng)还发生了一件(jiàn)十(shí)分奇怪事(shì)情(qíng)，那就是本该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国(guó)卫(wèi)星，在失(shī)事(shì)事(shì)件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回(huí)传(chuán)数据(jù)时竟(jìng)然发生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地面(miàn)上的(de)塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根据(jù)正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷(léi)达的监(jiān)控(kòng)范围之内，即使失事地面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的具体(tǐ)失事地点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就在(zài)地面航站的雷达屏幕(mù)中失(shī)去了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航站通(tōng)报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞(fēi)机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是(shì)飞机(jī)上中国乘客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几十(shí)名人，一些目(mù)的不(bù)纯(chún)的(de)组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了(le)飞(fēi)机，因个人原因用(yòng)这(zhè)种方式(shì)选择(zé)自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机的人作为陪葬(zàng)，证据(jù)是在机长的(de)硬盘中恢复的数据得(dé)出的结(jié)论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入南印度洋深处，这与现实中(zhōng)马航(háng)MH370航班坠机预测(cè)的航(háng)线非常(cháng)相(xiāng)似。第三种说法是(shì)外星人(rén)劫持了马(mǎ)航MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但(dàn)是骗(piàn)全世界的人是(shì)不可(kě)能的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至(zhì)今日，关(guān)于(yú)马航MH370航(háng)班(bān)的一些信息时常爆出(chū)，一次次点燃(rán)人们(men)的(de)希望(wàng)又一次(cì)次让人们心(xīn)灰意冷，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等(děng)多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今(jīn)已经确定了(le)马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着(zhe)什(shén)么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开(kāi)！

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