金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车批(pī)发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了(le)原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准即将实施(shīsimple是什么牌子，simple是什么牌子衣服)，对(duì)车企生产带来(lái)一(yī)定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产(chǎn)销售。由于乘simple是什么牌子，simple是什么牌子衣服联会与社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六(liù)老款车(chē)型的延期(qī)销(xiāo)售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月(yuè)销量同比(bǐ)变(biàn)化或(huò)继(jì)续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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