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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春(chūn)风不是(shì)杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩(mó)托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限公司(sī),是一家(jiā)以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研(yán)制为主的科技实业(yè)型民营(yíng)股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器(qì)械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街车(chē)、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台发(fā)动机安装(zhuāng)到了一台(tái)框架的(de)机器中，世界上第一(yī)台摩托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目(mù)，是以(yǐ)摩托车(chē)为器具的一(yī)种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮(lún)和三(sān)轮(lún)两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工(gōng)作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的(de)老平台(tái)了，配合滑动离合的(de)SR也卖了(le)这么多了，这方(fāng)面测评(píng)看(kàn)SR的视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一定的优化(huà)，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜(jìng)是(shì)个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野太小了(le)，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置(zhì)，我一个山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更换了(le)重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一(yī)点(diǎn)（不过(guò)这玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的喇叭开关在(zài)第(dì)二层，开关每(měi)次都按不刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音到，我不习(xí)惯(guàn)（无(wú)力吐槽了(le)，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国(guó)内骑(qí)行(xíng)环境针对(duì)性(xìng)的降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人(rén)都(dōu)有数，其他(tā)交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能简单试(shì)一下(xià)，等我车到了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷出详细的(de)。<刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音/p>

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大(dà)半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关于(yú)车(chē)高的(de)问

　　八(bā)、动力方(fāng)面依(yī)然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个(gè)人猜(cāi)猜依然(rán)是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦不(bù)类，可能是(shì)为了骑行坐地(dì)，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的(de)，具(jù)体没(méi)仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的(de)一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我(wǒ)这种打工人(rén)每天上下班通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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