起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值机柜(guì)台(tái)截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòn三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思g)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场(chǎng)值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的(de)网上值机(jī)业务(wù)来办理了(le)，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在(zài)机场(chǎng)候机大(dà)厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前停止换(huàn)登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运(yùn)人地(dì)面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后(hòu)续航班(bān)，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的(de)条件(jiàn)下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间(jiān三角函数中cscx等于什么，三角函数中cscx等于什么意思)前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求退票，也(yě)按(àn)自愿退(tuì)票(piào)规定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开(kāi)始登(dēng)机，至(zhì)于(yú)停止登机的(de)时(shí)间，不同的航班，不同(tóng)的(de)航空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班一般(bān)来说是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会(huì)停止办理登机手续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办(bàn)理登机(jī)手(shǒu)续。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还(hái)需(xū)要(yào)再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间，过(guò)了安检之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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