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两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃

两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他们(men)的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航(háng)空,但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航(háng)空,怎么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还(hái)是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价(jià)引(yǐn)流,附加消费。

  你(nǐ)看(kàn),春秋它时不时把机票压到199,2两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃99!大(dà)多时候(hòu),春秋(qiū)航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜,甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价(jià),春秋航(háng)两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃空的直销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么(me)保证(zhèng)自己的利(lì)润(rùn)呢?春(chūn)秋(qiū)可太会(huì)了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李,人(rén)家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机(jī)上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思(sī),得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚至(zhì)你还(hái)有可能(néng)看到空姐推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一(yī)上飞(fēi)机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然(rán),这(zhè)省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋(qiū)不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提(tí)高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为(wèi)什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng),这(zhè)样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提两只小白兔在衬衫里抖来抖去,老师两只大兔子来回晃高飞机的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时(shí),我(wǒ)一天飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大(dà)航(háng)。

  对(duì)于春秋(qiū)来(lái)说,在保证(zhèng)成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一(yī)张,要(yào)是民(mín)航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大(dà)部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较(jiào)高的财政补贴(tiē),这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了(le)补贴的(de)帮(bāng)助,如果减去这一块的话(huà),春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的这些年,春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一句(jù)名言:钱(qián)一半(bàn)是赚(zhuàn)的,一半是(shì)省的,春秋也(yě)的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢(huī)复,也有越来(lái)越多的廉(lián)价航(háng)空正在(zài)崛(jué)起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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