金(jīn)融(róng)界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多(duō)1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的(de)国六(liù)老款车(chē)型(xíng)的延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量(liàng)表现受(shòu)供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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