美国太(tài)空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航(háng)天(tiān)器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并(bìnarctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？g)将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太(tài)空任(rèn)务(wù)一直受到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以(yǐ)每(měi)年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发(fā)推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计(jì)，如(rú)果算上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的(de)正常(cháng)节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn)，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计(jì)：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资(zīarctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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