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一里地等于多少米 一里地等于多少公里

一里地等于多少米 一里地等于多少公里 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车(chē)。

  为此(cǐ),财(cái)经(jīng)网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的(de)事情(qíng),而且当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)多(duō)次(cì)公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代,智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。一里地等于多少米 一里地等于多少公里

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报(bào)电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示:今(jīn)后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超(chāo)50%的(de)成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大(dà)会(huì)上表示(shì):小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入,每年的(de)研发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ),在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故。一里地等于多少米 一里地等于多少公里p>

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南(nán)岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故(gù)发生时,时速符(fú)合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称:经核实(shí),8月10日(rì)下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协(xié)助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示:车主下地库(kù)时超速(sù),车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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