关于宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)的最新(xīn)知(zhī)识答案内容(róng)如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马i3大(dà)幅的新闻(wén)在(zài)社交媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末国产虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么(chǎn)上(shà虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么ng)市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店(diàn)放出来(lái)的，不(bù)算(suàn)是官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始(shǐ)下调部分车型的(de)售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉(lā)到(dào)和(hé)燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们的(de)新(xīn)能(néng)源车型。从(cóng)降价的(de)幅(fú)度和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也(yě)说明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临的压力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不(bù)下(xià)。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量十(shí)分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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