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abo文是什么意思 abo文是谁发明的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航天器(qì)未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发射(shè)失(shī)败,但没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机(jī)的(de)“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测:“假设发射成(chéng)功,那么(me)星(xīng)舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力(lì)abo文是什么意思 abo文是谁发明的,天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì),而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相当低(dī),一(yī)旦相关(guān)试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实(shí)现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划(huà)性解(jiě)体,但如(rú)果从上述定义看,本次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示(shì)将继(jì)续(xù)审查数(shù)据(jù)并努力(lì)进行下(xià)一(yī)次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表示了祝(zhù)贺,直言此次任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一(yī)门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型机,其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成(chéng)功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程abo文是什么意思 abo文是谁发明的(chéng)碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后来这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器,美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于(yú)其(qí)运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计:相比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月,在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng),这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推(tuī)器大约(yuē)每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百万美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司(sī),此轮融(róng)资数额(é)达(dá)数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮(lún),融(róng)资总额高(gāo)达98亿(yì)美(měi)元。在本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画(huà)面;59年后,美(měi)国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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