起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机，起(哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时(shí)间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全(quán)正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部(bù)门当中如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航(háng)空公(gōng)司开通的(de)网上(shàng)值机(jī)业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可以(yǐ)在机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机(jī)设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证航班(b哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗ān)安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定时(shí)间换(huàn)登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离(lí)站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班(bān)，可(kě)在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续(xù)，承(chéng)运(yùn)人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退(tuì)票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班，不(bù)同的航空公司的(de)规定(dìng)可(kě)能是(shì)会有差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然(rán)后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达机(jī)场，先(xiān)办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办(bàn)理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可以前(qián)往(wǎng)登机口(kǒu)等候上飞机。

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