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日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国

日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布停产,意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近期,另一位地产大佬王健林的汽车梦(mèng),也(yě)碎了。

  据媒体报道,1年前刚加盟万达汽车担(dān)任总(zǒng)裁的李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职,并(bìng)且万达汽(qì)车已更名(míng)易(yì)主,12家子公司中有(yǒu)4家(jiā)处于注销状(zhuàng)态(tài)。

  年近70岁的王健(jià日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国n)林,对此恐怕有(yǒu)些失(shī)落(luò)。更让他(tā)烦(fán)心(xīn)的是,市(shì)场最近(jìn)还笼罩着一些关于万达的负面情(qíng)绪。除了地(dì)产甩卖(mài)传(chuán)言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外,还(hái)包括美元债券(quàn)价格(gé)持续下跌以及(jí)内部员工爆(bào)料业绩(jì)造假等。

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  总裁(cái)走了,万(wàn)达汽(qì)车也(yě)更名易主

  4月27日,据(jù)新(xīn)浪科技,万达(dá)汽(qì)车(chē)总裁(cái)李宏鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟(méng)高合汽车,担任董事(shì)长营销业(yè)务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管理经(jīng)验,先后在北京(jīng)梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中(zhōng)国(guó)、现代中国等企业担(dān)任重要(yào)职(zhí)位,在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划建设(shè)、企业管理与战略规(guī)划等(děng)领域拥有(yǒu)丰(fēng)富经验。2021年12月(yuè),李(lǐ)宏鹏(péng)宣布离职(zhí)现代(dài)汽车,将从2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏(péng)加入的头(tóu)一年,万达才(cái)刚刚跨界玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽(qì)集(jí)团正(zhèng)式与(yǔ)万达集团(tuán)启动战略合作(zuò),于是才(cái)有了王(wáng)健林(lín)的那句,他将亲自带头,让(ràng)万达副总(zǒng)裁以上(shàng)高管(guǎn)全部换(huàn)乘红旗汽车(chē)。

  从(cóng)携手红(hóng)旗来(lái)说,没错,万达(dá)和恒大、宝能(néng)选择(zé)亲自造车(chē)不同,王健(jiàn)林走的是渠道路线(xiàn),即依托万(wàn)达广(guǎng)场、万(wàn)达文旅在(zài)全国范围内建(jiàn)设红旗商超体验(yàn)店,资金压(yā)力(lì)相对小得多。

  这(zhè)种背(bèi)景(jǐng)下,万达成立(lì)了一家名为万(wàn)达汽车科技服(fú)务的公(gōng)司,经营范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车(chē)零配件批发、机动车(chē)充(chōng)电销售等(děng)。股权结构上,大连万达持股65%,红(hóng)旗经销商泰岳集团(tuán)下属公司泰庆背景(jǐng)持(chí)股35%。

  但是随着总裁出走(zǒu),上(shàng)述(shù)公司近日也发生工商变更,企业名称变(biàn)更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技服务有限公司,大连万达股(gǔ)东行列(liè)。不仅如此,1日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国2家万达汽车子(zi)公司,目前(qián)已有4家公司处于(yú)注销状(zhuàng)态(tài)。

  以上说(shuō)明,万(wàn)达(dá)汽车正式被王(wáng)健林抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽(qì)车梦,不做了。

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  负(fù)面、传闻不(bù)断,老王烦心事多

  除了汽车梦(mèng)碎,还有一些事让王健林日子不好(hǎo)过。

  4月25日(rì),港交所信(xìn)息显示,珠(zhū)海万达(dá)商管招股书已失效。算下来,这已经(jīng)是(shì)万(wàn)达商管重启上市以来,第三次招股书失效。

  意味(wèi)着啥呢?要知道,珠海万达(dá)商管(guǎn)作(zuò)为万(wàn)达商管集团子(zi)公(gōng)司(sī),负责(zé)所有万(wàn)达广(guǎng)场(chǎng)的运(yùn)营管理,相当于整个万(wàn)达集(jí)团的(de)最(zuì)核心资产。

  不能成功上市,最直(zhí)接的(de)影响,一是无(wú)法从股(gǔ)市融资(zī),二是王健(jiàn)林(lín)不好向老股东(dōng)们(men)交代。

  根(gēn)据招(zhāo)股书,王健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投资者签署的对赌(dǔ)协(xié)议中,后(hòu)者总投资(zī)额(é)高(gāo)达(dá)380亿元,持股21.17%。这些(xiē)用真金白(bái)银挺(tǐng)老王的机构投资者,包括(kuò)珠海国(guó)资委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资,一(yī)共有20多家。

  双(shuāng)方约定,如(rú)果珠海万(wàn)达(dá)不能在2023年底成功上市,就(jiù)需要(yào)向(xiàng)上市前投资者支付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对于招股书失(shī)效(xiào),万达表示会(huì)继续更新(xīn)材料,再(zài)次申报,目前上市进展(zhǎn)仍在(zài)推进中。

  但在市场方面(miàn),这次招股(gǔ)书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应:

  首先是万达相关(guān)美元债暴(bào)跌(diē);

  其(qí)次触发违约(yuē),Debtwire这周发(fā)布的一份报告说,如果(guǒ)万达(dá)5月前不能上市,有(yǒu)三(sān)笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款,施贷方可以选择要(yào)求提前(qián)还(hái)款;

  然后是(shì)一些传(chuán)闻开始称万达地产要(yào)卖身华(huá)润地产,万达所(suǒ)有(yǒu)城市总(zǒng)经(jīng)理都去北京(jīng)开会(huì)了。

  70岁(suì)的王健(jiàn)林太难了!汽车梦碎,烦(fán)心事(shì)不(bù)断

  就后面(miàn)两(liǎng)点,事情有了最新进展。

  一是万达已经和银团谈妥,三(sān)笔13亿美元(yuán)贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二(èr)是(shì)华润否(fǒu)认收购万达。

  可(kě)它(tā)们并(bìng)不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的(de)心已(yǐ)经落地。

  截至(zhì)2022年9月底,万达商管现金(jīn)余额325.39亿元(yuán),足以覆(fù)盖(gài)短期(qī)负(fù)债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了,要是万达商(shāng)管上市失败,万达还有一笔巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算,不(bù)考(kǎo)虑预提所(suǒ)得税(shuì)和股息,万(wàn)达(dá)一(yī)方的潜在(zài)回购支(zhī)出规模高达440亿元。显然,公(gōng)司(sī)在手的约325亿现金,是(shì)难以覆盖。

  到时(shí)候,300个小目标从(cóng)何而来,王(wáng)健林是否留(liú)有后手,外界不(bù)得而知(zhī)。

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