国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中(zhōn安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介g)的V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新(xīn)的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排放(fàng)标准，则意味着达不到(dào)此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动(dòng)车(chē)排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制(zhì)定(dìng)的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和(hé)生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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