金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和环比表现总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型(xíng)战略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条(tiáo)条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b夜鹭是几级保护动物，夜游鸟是几级保护动物车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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