失联(lián)七年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通过一项全新的跟踪技术(shù)，发(fā)现了马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点(diǎn)，专(zhuān)家确定(dìng)位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救行动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续(xù)了数年，搜索面积超过12万平方(fāng)公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到如今终于有了突(tū)破性(xìng)进展，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到(dào)了无(wú)数次，但很庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型(xíng)客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名(míng)机(jī)组人员(yuán)，其(qí)中中国乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现(xiàn)代通讯如(rú)此发达(dá)的年代，定位系统如此精准(zhǔn)为(wèi)何(hé)那么(me)庞大的飞机会失(shī)踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事(shì)件成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国(guó)际机场的跑道上(shàng)，等待机(jī)场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的(de)南(nán)太平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小时(shí)飞(fēi)行航程的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦滑(huá)行。那(nà)天晚上(shàng)，在马六甲(jiǎ)的(de)上空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞机和(hé)乘客(kè)沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上(shàng)的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和机组人员大部分在凌晨(chén)的隆(lóng)隆飞(fēi)机发(fā)动(dò一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗ng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返(fǎn)回祖(zǔ)国(guó)家乡的途中，但是令(lìng)人心碎(suì)的是马航在飞行中途中离(lí)奇失(shī)踪了(le)，飞机上的(de)227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员至今下(xià)落不明，到底是人(rén)为还是意外真(zhēn)相到底是什(shén)么？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难(nán)者家属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置是在美国(guó)，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有(yǒu)死，他(tā)们可能是被劫(jié)机然后转移(yí)到了(le)某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外界(jiè)联系(xì)，没有人知(zhī)道他们的存(cún)在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此次(cì)事(shì)件中还发生了一件十(shí)分奇(qí)怪事情，那就是本(běn)该对马(mǎ)六(liù)甲(jiǎ)海(hǎi)域进行全面(miàn)检测的美国(guó)卫(wèi)星，在(zài)失事事件发(fā)生期间(jiān)，其卫(wèi)星(xīng)信号(hào)数在回传数(shù)据(jù)时竟(jìng)然(rán)发生(shēng)了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航(háng)客机，它在飞行的时候会跟地面上(shàng)的塔(tǎ)台保持(chí)高度紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据(jù)正常的操作规范这架客机(jī)应该始终都处于雷达的(de)监控范围之内，即使失事(shì)地面(miàn)航站(zhàn)也(yě)可以(yǐ)根据雷达信息找(zhǎo)到客(kè)机的(de)具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面航站(zhàn)的雷达屏幕中(zhōng)失(shī)去了信(xìn)号。不仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没有向地面航站通(tōng)报究(jiū)竟是(shì)飞机出事(shì)故，还是遭到了匪徒的(de)劫持。这表明(míng)MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法(fǎ)是(shì)飞机上中国乘客占到了(le)64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶(dǐng)尖专(zhuān)家精英(yīng)等(děng)几(jǐ)十(shí)名人(rén)，一(yī)些目(mù)的不(bù)纯的(de)组(zǔ)织策划(huà)了此次事(shì)件，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人(rén)海之中。

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还有一(yī)种说法是，MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞(fēi)机(jī)，因个人原因(yīn)用这(zhè)种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实(shí)中马航MH370航班(bān)坠机预(yù)测的航线非(fēi)常相似(shì)。第三种说法是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界(jiè)的人是不(bù)可能的(de)。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现(xiàn)的数(shù)块飞(fēi)机(jī)残骸，也已被认定为(wèi)来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时(shí)常爆(bào)出，一(yī)次次点燃人们的希望(wàng)又(yòu)一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的(de)谁也无法知(zhī)道真相，只有等多(duō)年后找(zhǎo)到飞(fēi)机上的黑(hēi)厘(lí)子才能(néng)真相大白(bái)。如今已(yǐ)经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信(xìn)很快就(jiù)会(huì)被揭(jiē)开(kāi)！

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