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2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗

2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可(kě)不(bù)是他们的(de)营收(shōu)哈~在(zài)过去的(de)2022年,这(zhè)三大国有航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低(dī)价航空,但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的(de)上市航司。

  你就说,明明是一家低价航(háng)空,怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱(qián)的(de)?是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿(tuǐ)都不好(hǎo)放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不时把机票(piào)压(yā)到(dào)199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜,甚至便宜(yí)几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价(jià),春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗,机票价格(gé)打这么低,怎么(me)保证自己的利(lì)润呢?春(chūn)秋(qiū)可太会(huì)了,我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐(zuò)春(chūn)秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格,那是太正常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了(le)托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱(qián)!想喝杯饮料(liào),2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗2023年真的有僵尸病毒吗,丧尸病毒真的存在吗得掏(tāo)钱;冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车(chē)车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下(xià)来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二(èr)招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多(duō)销,春秋把大量(liàng)航线改成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直航,这样(yàng)就(jiù)可以用(yòng)高密度(dù)排班(bān)来提(tí)高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三(sān)大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能(néng)多卖一张是一张,要是民航(háng)允许的(de)话(huà),我(wǒ)连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市,为(wèi)什么?因为非核心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴(tiē),这个(gè)也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)它(tā)的净利润为3911万,这其中就少不了补贴的(de)帮助,如果减去这(zhè)一块的话(huà),春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋的(de)差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名(míng)言:钱(qián)一半是赚的,一(yī)半(bàn)是省的,春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复,也(yě)有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起,比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng),秋(qiū)香觉得啊,要是春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老路(lù),搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择,那还能(néng)走远吗(ma)?

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