6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月交付(fù)超两万辆(liàng)，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第(dì)三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其(qí)一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱唯一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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