金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除(chú)了(le)传统出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过(guò)度(dù)期待降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在(zài)汽(qì)车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准的(de)实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董(xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延(yán)迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)发(fā)布(bù)关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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