金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(l蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头ǜ)56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上(蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头shàng)汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中表示(shì)期(qī)待(dài)世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的(de)条条(tiáo)框框，这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针(zhēn)对部(bù)分(fēn)实际行驶污(wū)染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头