4月(yuè)20日港股震荡，截(jié)至收盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中(zhōng)，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京(jīng)东集团(tuán)-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽(qì)车龙头特斯拉公布(bù)一季度财报，净(jìng)利(lì)锐(ruì)减20％，基本符合(hé)华尔街对其全球车辆大(dà)降(jiàng)价的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两年最低，营业(yè)利润率和(hé)整体毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在(zài)3月份(fèn)发起价格战，国内新能(néng)源汽(qì)车纷(fēn)纷加(jiā)入降价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投(tóu)资者认(rèn)为，特斯拉降价反映了(le)结构性成本优(yōu)势，这将使其能(néng)够(gòu)向竞争对手施压并获(huò)得超大(dà)销(xiāo)量(liàng)并主导电动汽(qì)车市场，但他认(rèn)为降(jiàng)价已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉(lā)），但特斯拉财力雄厚，不(bù)太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资(zī)者(zhě)面临的关键问题是(shì)，在大幅降(jiàng)价但商品(pǐn)成本提高的情况(kuàng)下，公司利润(rùn)率会(huì)降低多(duō)公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代-height: 24px;'>公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代少。

　　中(zhōng)兴通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重大突(tū)破。消(xiāo)息面上，中国航天科工(gōng)二院消息，近日，二院25所(suǒ)在北京完(wán)成国(guó)内首次太赫兹轨道角动(dòng)量的实时无线(xiàn)传输通(tōng)信(xìn)实验，利用高精度螺(luó)旋相位(wèi)板天线(xiàn)在110GHz频段实(shí)现4种不同波束模态，通过4模态合(hé)成(chéng)在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通信(xìn)技术发展提供重要(yào)保公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代(bǎo)障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购(gòu)三一石油科技，进军油气装(zhuāng)备行业。有(yǒu)机构指出，假设三一石油(yóu)今(jīn)年盈利(lì)同比增长30％，此次(cì)收购将提(tí)升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化(huà)）。值得注意的是(shì)，经(jīng)考虑(lǜ)该估值(zhí)后本(běn)次交易最终价格确定为29.80亿元，公(gōng)司折价收购石油装(zhuāng)备资产，体现出大股(gǔ)东对三一国际(jì)的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公正式发布了具(jù)备大语(yǔ)言(yán)模型能力的生(shēng)成式(shì)人(rén)工智能应用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公赛(sài)道首个类ChatGPT式应用，今后还(hái)将(jiāng)持续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机交互三个方向深耕。

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