近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换了车(chē)头大(dà)灯造(zào)型以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍(pāi)摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外(wài)观上也(yě)能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的(de)整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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