周四（4月20日）美(měi)股低开(kāi)低收，三(sā嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷n)大指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至(zhì)收盘(pán)，道(dào)琼(qióng)斯(sī)指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联储多位官员又接连发(fā)出(chū)“鹰派”信(xìn)号：美联储(chǔ)理事(shì)鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主席(xí)洛(luò)根表示，通胀水平(píng)一直(zhí)过高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特(tè)则倾向(xiàng)于(yú)将利率提高(gāo)到5％以(yǐ)上。这些发(fā)言打压了美股(gǔ)走势，使对(duì)利率较为(wèi)敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成分股中，特(tè)斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大(dà)跌(diē)幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超，现位(wèi)于第八(bā)。昨(zuó)日美股盘后(hòu)公布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在(zài)这(zhè)短短三个多月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了(le)29％。公司CEO马斯克还在(zài)电话会上强调，相(xiāng)对于低产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规模是此时的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀(xiān)起的(de)价格战也(yě)令(lìng)财务状况不稳(wěn)的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这(zhè)两家公(gōng)司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期。由于(yú)宏观环境的逆风(fēng)，华(huá)尔街在设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能(néng)会在下(xià)周(zhōu)到来(lái)，“因(yīn)为只有大型科(kē)技公(gōng)司开(kāi)始公布业绩(jì)，财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一直在(zài)横盘整理，“我们(men)还没有找到(dào)可(kě)以打(dǎ)破(pò)市场平衡(héng)的东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格(gé)战还要继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明(míng)确表态，尽管今年年(nián)初的降价策略(lüè)对盈利能(néng)力造成了(le)重大影响(xiǎng)，但特斯拉公司(sī)将继续(xù)降价以刺激需求。这导致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预(yù)期是12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列大幅降(jiàng)价行动(dòng)后，其营业利润率成为华尔街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克在(zài)财报(bào)电(diàn)话会议(yì)上强(qiáng)调，我们认为，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规模是此时(shí)的正(zhèng)确(què)选(xuǎn)择。他(tā)和首席财(cái)务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的预期(qī)，并一再警告(gào)称，经济形(xíng)势面临不确(què)定性。

　　特斯拉的降价无论(lùn)是(shì)在规模还是在时间(jiān)跨度上都(dōu)是令人侧目的，在短(duǎn)短(duǎn)三个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低(dī)了(le)29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管(guǎn)特斯(sī)拉仍然是全球领先的电动汽车制造商，但随着(zhe)借贷成本上升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出具有竞争(zhēng)力的插(chā)电式车型，特斯拉(lā)的销量可能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历(lì)一(yī)段艰难时(shí)期，他们在努(nǔ)力(lì)维持局(jú)面，但投资者希望看到一(yī)些局面改善的趋(qū)势。”

　　当(dāng)被问及特斯拉(lā)对(duì)怎(zěn)样的盈利水平感到(dào)满(mǎn)意时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克没有给(gěi)出明确(què)的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只(zhǐ)有当利润率(lǜ)下降影响(xiǎng)到特斯拉对未来(lái)产(chǎn)品进行再投资(zī)的能力时，才会感到担忧，还有很(hěn)大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽(qì)车交付(fù)数量将至少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公(gōng)司(sī)在本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达(dá)到了(le)2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯克(kè)表示(shì)，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利(lì)率(lǜ)上升和通胀(zhàng)加剧的情况下，让(ràng)人们更容易买到(dào)特斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力解(jiě)决其(qí)电动车项目的单位(wèi)经济效益相关挑(tiāo)战(zhàn)，在(zài)这种情况下，我们的目标是(shì)利用自身作为成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在利用利(lì)润空间来创造更多需求，他们可以通过降低价格，排(pái)挤其他公司的生(shēng)存空(kōng)间。

　　特(tè)斯拉掀起的(de)价格战可能已令财务状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加(jiā)速(sù)电动汽(qì)车在美国的(de)普及(jí)，令潜在竞争(zhēng)对(duì)手能从汽油车中捞取巨(jù)额利润的窗口期(qī)不断缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策(cè)略是一条危险路径(jìng)。中(zhōng)国汽(qì)车制造商在打价格战方面也非常拿手，特(tè)斯拉要想通过拼成(chéng)本在以成(chéng)本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在空中解(jiě)体(tǐ)爆炸//

　　北京时(shí)间周四(sì)晚(wǎn)间(jiān)，太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成(chéng)功发射升空(kōng)，但短(duǎn)短(duǎn)数分钟(zhōng)后就在空中(zhōng)解体爆(bào)炸，未能(néng)达(dá)成其余的(de)实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了这一结果(guǒ)，表示在火箭(jiàn)分离阶段前(qián)出现了(le)快速且(qiě)计(jì)划(huà)外的解体。公(gōng)司团队将审(shěn)阅相关数据，为(wèi)下一次(cì)实验做准备(bèi)。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两个部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照(zhào)嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷之前公开的信息(xī)，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发射(shè)3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭分离。在首次(cì)飞(fēi)行测试中并(bìng)不会进入近地轨(guǐ)道，而是在地表上空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏(xià)威(wēi)夷(yí)附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于当地(dì)时间(jiān)本周一进(jìn)行，但由于(yú)在(zài)燃料(liào)加(jiā)注的过程中出现“阀门冻住”的(de)意(yì)外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在星舰首飞前(qián)一直试图降低外(wài)界的期(qī)望，特别强(qiáng)调担忧(yōu)推力超(chāo)强的火箭(jiàn)发动机(jī)可能把(bǎ)发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动(dòng)力，其推(tuī)力将超过1600万磅(bàng)（折(zhé)算为(wèi)7257吨(dūn)左右），大(dà)约(yuē)是(shì)目前纪录(lù)保持(chí)者土(tǔ)星5号火箭的(de)两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起的(de)烟(yān)雾，也能感受到火(huǒ)箭推力的(de)威压。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　密密麻麻(má)的火箭助(zhù)推器(qì)特写。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克也面对镜头挤(jǐ)出了一(yī)个微(wēi)笑，至少他(tā)“火箭别(bié)炸发射架”的(de)预期还是(shì)达成了。

　　在发射(shè)后，马斯克(kè)也抽空更(gèng)新了社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺(hè)之余，强(qiáng)调此次为“数月之后(hòu)的下一次(cì)测试”学到了不少知识。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的下一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之(zhī)处(chù)在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实(shí)现稳定(dìng)星际(jì)投送的时间表依(yī)然(rán)紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执(zhí)行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务(wù)，如果(guǒ)这个项目没有被取消的话，理论上(shàng)的最早(zǎo)发射时间就在(zài)2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳(wěn)定投送地球(qiú)轨道的能力。更具有挑战(zhàn)性(xìng)的(de)是，如何证明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向月球的(de)能力(lì)。

　　受制于(yú)该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围(wéi)绕(rào)地球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃(rán)料——可能需要十几次(cì)发射，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越地月(yuè)38万公里(lǐ)距离的需求。嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷p>

　　顺便(biàn)一提，星舰的(de)发射(shè)结果对特斯拉的股价(jià)并没(méi)有产生太(tài)大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原(yuán)因是早(zǎo)些时(shí)候发布(bù)的Q1财报。经历多(duō)轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司(sī)暗示(shì)接下来还(hái)会(huì)继(jì)续降价。

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