周四（4月(yuè)20日(rì)）美股(gǔ)低(dī)开低收，三大指数收盘(pán)集(jí)体下跌。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储(chǔ)多位(wèi)官员又接连发(fā)出(chū)“鹰派(pài)”信(xìn)号(hào)：美(měi)联储理(lǐ)事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济至关重(zhòng)要；达(dá)拉斯联储主(zhǔ)席(xí)洛根表示，通胀水(shuǐ)平(píng)一直过高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特(tè)则倾向于将利率提(tí)高到5％以上。这(zhè)些(xiē)发言打(dǎ)压了美股(gǔ)走势，使对(duì)利率较为敏感的纳(nà)指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯(sī)达克100指数成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌幅，并创1月27日以(yǐ)来收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨(zuó)日美(měi)股盘后公布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了(le)解，在这(zhè)短(duǎn)短三个多月的时间(jiān)里(lǐ)，特(tè)斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强(qiáng)调，相对于(yú)低产量和高利润率(lǜ)，争取(qǔ)增加销量和扩大车队规(guī)模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的价(jià)格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这(zhè)两(liǎng)家公司的股价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体来看，到目前为止，标普500指(zhǐ)数(shù)成份股中约(yuē)有16％的公司公布(bù)了业绩，其中约76％的(de)公司EPS超出预期。由于宏观环境的逆(nì)风，华尔(ěr)街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场(chǎng)策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股(gǔ)真(zhēn)正的考验可能(néng)会(huì)在下周(zhōu)到来，“因为只(zhǐ)有(yǒu)大型(xíng)科技(jì)公司开始(shǐ)公(gōng)布业绩，财报季才算正(zhèng)式(shì)开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周市场(chǎng)一直在横盘整理，“我们还没有找到可以打破市(shì)场平(píng)衡的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克表(biǎo)态(tài)：价格战还要继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克明确表态，尽管今(jīn)年年(nián)初的降价策略对盈利能力造(zào)成了重大影(yǐng)响，但特斯拉(lā)公司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这导(dǎo)致特(tè)斯拉股价大(dà)跌。

　　这家(jiā)电动(dòng)汽车制造商第(dì)一财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是12.2％。在(zài)特(tè)斯拉采取一系列大幅降价(jià)行动后，其营业利润率成为华尔(ěr)街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在财报电话会议上强调，我(wǒ)们(men)认为，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增(zēng)加销量和扩大车队规模是此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对今年(nián)汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的(de)预期(qī)，并一再警告称(chēng)，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的降价无论(lùn)是在规模还是在时(shí)间(jiān)跨(kuà)度上都是令人侧目的，在短短(duǎn)三(sān)个多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的起售(shòu)价降低(dī)了29％。

　　价格战引发扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌了投资者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全球(qiú)领先的(de)电(diàn)动汽车制造商，但随(suí)着借(jiè)贷成本上升，以(yǐ)及越来越多的汽(qì)车(chē)制造商推出具有竞争力的插电式车型，特斯拉的销量(liàng)可能会大幅(fú)放缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资产管(guǎn)理公司(sī)合伙人Gene Munster表示(shì)：“特(tè)斯拉正(zhèng)在经历一段(duàn)艰难时期，他们(men)在(zài)努力维持局面，但(dàn)投资者(zhě)希望看(kàn)到一些局面改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对(duì)怎样的盈利水(shuǐ)平(píng)感到满意时，马斯克没有给出明(míng)确的(de)结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投(tóu)资的能力(lì)时，才会感到担忧，还有(yǒu)很大的降价(jià)空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了50％的(de)复合年增长目标(biāo)，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到180万辆(liàng)。该公(gōng)司(sī)在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致库存(cún)积压达到了2020年初的水平。

　　马斯(sī)克(kè)表(biǎo)示，特斯拉并不打算(suàn)让竞争对手破产，而是希望在利率上升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的(de)汽车。

　　特(tè)斯拉称(chēng)：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解决(jué)其(qí)电动(dòng)车(chē)项目的单(dān)位经济效益(yì)相(xiāng)关挑战，在这种情况下，我们(men)的目标是利用自身作为成本(běn)领(lǐng)先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在利(lì)用利润空(kōng)间来创(chuàng)造更(gèng)多需求，他们可以通(tōng)过降低价(jià)格(gé)，排挤(jǐ)其他(tā)公(gōng)司的生存(cún)空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已(yǐ)令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公(gōng)司遭受(shòu)池鱼之殃(yāng)，同时(shí)也将加速电动(dòng)汽(qì)车在美国的普(pǔ)及，令(lìng)潜在竞争对手能从汽油车中(zhōng)捞取巨额利润的(de)窗口期(qī)不断缩短。

　　但(dàn)在中(zhōng)国，这(zhè)种策略是一条危险路径。中国汽车制造商在打价格(gé)战方面也非常拿(ná)手，特斯拉要(yào)想通过拼(pīn)成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射数分钟后(hòu)在(zài)空中(zhōng)解体爆炸//

　　北(běi)京时(shí)间(jiān)周四晚间，太(tài)空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功(gōng)发(fā)射升空，但(dàn)短短(duǎn)数(shù)分(fēn)钟后就(jiù)在空中解体爆炸，未能达(dá)成(chéng)其(qí)余(yú)的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了(le)这一结果(guǒ)，表示在火(huǒ)箭(jiàn)分离阶段前出现了快速(sù)且(qiě)计划外的(de)解体。公司团队将审阅相关数据，为下一次(cì)实(shí)验做(zuò)准备(bèi)。

（来源：社交媒体）

　　简单(dān)解释一下，图中的星舰分为两个部分，星舰载客飞(fēi)船(chuán)和超重型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)。按(àn)照之前公(gōng)开的信息，在最(zuì)佳的预设情境(jìng)中，飞船将(jiāng)在发射3分(fēn)钟后与(yǔ)火箭分离。在首次(cì)飞行测(cè)试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约150英里处飞行，随(suí)后在夏威(wēi)夷(yí)附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验原本(běn)定于当地时间本周一进行(xíng)，但由于(yú)在燃料加注的过程中出现“阀门冻住”的(de)意(yì)外被迫(pò)推迟至(zhì)今天。

　　在财(cái)联社(shè)之前的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯(sī)克在星舰首飞前一直试图降低外界的期望(wàng)，特(tè)别强调担(dān)忧推力超强的火箭发动机可(kě)能把发(fā)射(shè)台炸了(le)。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其(qí)推力将超(chāo)过(guò)1600万磅(bàng)（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目(mù)前纪(jì)录保持者土(tǔ)星(xīng)5号火箭(jiàn)的两倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰整(zhěng)体在空(kōng)中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一(yī)提的是(shì)，在火箭(jiàn)爆炸之(zhī)后(hòu)，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出(chū)了一(yī)个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期还(hái)是达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯(sī)克也抽(chōu)空更新了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝(zhù)贺之余，强调此次为(wèi)“数(shù)月之后的下(xià)一次测(cè)试”学(xué)到了不少知识(shí)。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　星(xīng)舰的下一(yī)步还(hái)有哪些目标？

　　虽扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌4px;'>扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功之处(chù)在于我(wǒ)们学到了(le)什么”，但(dàn)留给(gěi)科学(xué)家们实现稳定(dìng)星(xīng)际投送(sòng)的时间表依然紧(jǐn)张(zhāng)。

　　NASA曾选(xuǎn)定(dìng)星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如果(guǒ)这个项目没(méi)有被(bèi)取(qǔ)消的话，理论(lùn)上的最早(zǎo)发射时间就在2025年(nián)初。在(zài)此之前，SpaceX首先(xiān)需(xū)要证明星舰具备稳定投送地球轨道的能力。更具有挑战(zhàn)性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳(wěn)定飞向(xiàng)月球的能力(lì)。

　　受制于该(gāi)飞船(chuán)的重量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围绕地球轨道飞(fēi)行(xíng)时(shí)就为其配送(sòng)燃料——可能需要十几次发射，才能满足一艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越地(dì)月38万(wàn)公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发(fā)射结果对特斯拉(lā)的股价并没有产生(shēng)太(tài)大影响。周四开盘(pán)大跌(diē)近8％的主(zhǔ)要原因是早些时(shí)候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现收窄，但(dàn)公司暗示接下来(lái)还会继续降价。

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