美国(guó)太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够(gòu)将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次(cì)首(shǒu)发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月后的下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是(shì)不(bù)错的(de)了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按各(gè)国(guó)航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰决别和诀别哪个是对的意思，诀别和决别是什么意思”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于(yú)其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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