金融(róng)界5月5日(rì)消息，特斯拉(lā)中国官网显示(shì)，全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型(耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标xíng)上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天(tiān)两次(cì)提价

　　事实上，这(zhè)是(shì)特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万(wàn)元，此前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提高250美元左右(yòu)。同时(shí)对(duì)日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元，对加(jiā)拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美(měi)元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯(sī)克(kè)近日在财报发布会后的业(yè)绩电话会上表示(shì)，从(cóng)长期(qī)来看，20％的(de)毛利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量而非盈利能(néng)力，但仍希望(wàng)在(zài)可能的情况下(xià)上调售价，以使得(dé)交付量与(yǔ)产量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　此前降(jiàng)价潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯(sī)拉(lā)全(quán)球(qiú)共(gòng)交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降(jiàng)温，有望刺(cì)激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出(chū)，特斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国(guó)内(nèi)汽车价格战叠(dié)加(jiā)各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的不一，导致了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降(jiàng)价(jià)的主(zhǔ)机厂(chǎng)，对新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)的定价(jià)有一定程度的影(yǐng)响力(lì)。此轮涨价或在一(yī)定程度(dù)上刺激持币观望的(de)潜(qián)在消费(fèi)者转(zhuǎn)化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主要就(jiù)是想打破大家降价预期(qī)。”招(zhāo)银国际证券研究部(bù)副总裁白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此(cǐ)次(cì)涨价出(chū)乎所有(yǒu)人的意(yì)料，同时与之(zhī)前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致(zhì)。“我理解可(kě)能的原因(yīn)有三个：第一是一(yī)季(jì)度利(lì)润低于预(yù)期(qī)；第二(èr)是为了打(dǎ)破消费者降价(jià)耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标预期；第三是对未来一个季度的销量持乐(lè)观(guān)态度(dù)。”

　　中(zhōng)金公司也指出(chū)，3月末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和(hé)经销商层面的促(cù)销政策到期，带(dài)动汽车市场价格(gé)战边际减弱(ruò)，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价(jià)上调，预计有助于缓解消(xiāo)费者持(chí)币观望情绪，带来前(qián)期受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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