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说明方法有哪些及作用答题格式,三年级说明方法有哪些及作用 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的(de)2022年,这三大(dà)国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元!

  不(bù)过,春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng),但人家在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的(de)时候,不但不亏钱,还(hái)不声(shēng)不响的(de)赚了3911万元(yuán),成为(wèi)当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是(shì)凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng),人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加(jiā)消费(fèi)。

  你看(kàn),春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多(duō)时候(hòu),春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价,春(chūn)秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这(zhè)么低,怎么保证自(zì)己(jǐ)的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的(de)价格超(chāo)过机票(piào)的(de)价(jià)格,那是太正常不过了(le)。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度,没(méi)超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李(lǐ),人(rén)家节省燃油费,你带行李(lǐ),人家(jiā)赚了(le)托运(yùn)费(fèi),怎么(me)都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃个饭,不好意(yì)思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机(jī),哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主(zhǔ)打的就是(shì)一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年,别人(rén)亏(kuī)损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为了(le)实现薄利多销,春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密(mì)度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō),只要飞不(bù)死,我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时(shí),我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋(qiū)航空的(de)客(kè)座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

  对于春(chūn)秋来(说明方法有哪些及作用答题格式,三年级说明方法有哪些及作用lái)说,在保证成本的(de)基础上,我能多(duō)卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市,为什(shén)么?因为(wèi)非(fēi)核心城市(shì)可(kě)说明方法有哪些及作用答题格式,三年级说明方法有哪些及作用: 24px;'>说明方法有哪些及作用答题格式,三年级说明方法有哪些及作用以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱(qián)的门路(lù)。我(wǒ)们(men)看到2021年它(tā)的净利润(rùn)为3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的(de)帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一块的话(huà),春秋(qiū)的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言:钱一(yī)半(bàn)是赚(zhuàn)的(de),一半是(shì)省的(de),春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航(háng)班逐渐恢复,也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还(hái)能走远吗?

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