金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量(liàng)同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新能源(yuán)乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期(qī)待降价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在(zài)汽(qì)车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世(shì)界最严(yán)国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度(dù)，6月(yuè)底完(wán)成清库有较(jiào)大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样(yàng)降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业(yè)体系、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放(fàng)试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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