异(yì)丁烯结构式图片，异丁烯结(jié)构式怎么写是异丁(dīng)烯结构式为CH=C(CH)，异丁烯(xī)一般指2-甲基丙烯，是一种有机物，分子量为56.11，无色气体，具有不溶于水，易溶于醇、醚和硫酸的性质的。

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异(yì)丁(dīng)烯(xī)结(jié)构式图片，异丁烯结(jié)构式怎么写

　　异丁烯结构式为(wèi)CH=C(CH)，异丁(dīng)烯一般指2-甲基丙烯(xī)，是一种有机物，分(fēn)子(zi)量(liàng)为56.11，无色气体，具有不溶(róng)于水(shuǐ)，易溶于醇、醚(mí)和硫酸的性质(zhì)。

　　主要用于生产聚异丁烯以及与异戊二(èr)烯共聚生产丁基橡(xiàng)胶。

　　应急(jí)处理(lǐ)：迅速撤离泄(xiè)漏污染区人员至上(shàng)风处，并(bìng)进(jìn)行隔离，严格限制出入。

　　切断火源。

　　建(jiàn)议应急处理人员戴自给正压(yā)式呼吸器，穿防静(jìng)电工作服(fú)。

　　尽可能切断泄漏源。

　　用工业覆盖层或吸附(fù)/吸(xī)收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方(fāng)，防止气体进入。

　　大量(liàng)泄漏时，可用湿棉被包裹泄漏口，堵(dǔ)漏，为进一步抢修赢得时间。

异丁(dīng)烯的结构(gòu)式怎么写

　　结构式为CH=C(CH)，异是一(yī)种命(mìng)名规则，这一系列(liè)有“正、异(yì)、新”，主要是针(zhēn)对支链数目。

　　异为(wèi)只有一个支链。

　　从碳四型(xíng)大资源中获(huò)得异丁烯(xī)的(de)方式有分离法(fǎ)、反(fǎn)应转化法(fǎ)、吸附分离法等。

　　碳四组分的沸点(diǎn)差别(bié)不大，特(tè)别是(shì)异丁(dīng)烯与1-丁烯的沸点相差不(bù)到(dào)1℃，难以(yǐ)通过普通精馏的方法得到高纯度(dù)的异丁烯(xī)和1-丁烯，这(zhè)是碳四组(zǔ)分分离的重(zhòng)点和难(nán)点。

　　在碳四的分(fēn)离(lí)流程(chéng)派(pài)首中，可以(yǐ)先通过萃取精馏(liú)法分离(lí)出丁二(èr)烯，常用的萃取(qǔ)剂有二甲基甲酰胺、N中国飞机事故率是多少-甲基吡咯烷(wán)酮、乙腈等；或者(zhě)通(tōng)过选择(zé)性加氢的办(bàn)法(fǎ)饱和丁二(èr)烯（适用于丁二烯含量很低(dī)的情况）。

　　之后(hòu)通过(guò)反应转化(huà)法得到高(gāo)纯的(de)异(yì)丁(dīng)烯；剩(shèng)余的碳四，经过精馏可得(dé)到高纯的1-丁烯、2-丁烯。

　　扩展(zhǎn)资料

　　目(mù)前，异(yì)丁烯主要(yào)来(lái)自碳四资源。

　　碳四(sì)资源有4种来(lái)源：石化厂和炼油厂的副产，以及油田(tián)气和天然(rán)气的副产(chǎn)。

　　石化(huà)厂(chǎng)的碳四主(zhǔ)要来(lái)自于蒸汽裂(li中国飞机事故率是多少è)解工(gōng)艺，在石脑油蒸汽(qì)裂解制乙烯的过程(chéng)中副产大量的碳四，其产(chǎn)量约为(wèi)乙烯产(chǎn)量的30%，组成特(tè)点是烯烃(tīng)含量高、烷烃(tīng)含量低，且烯(xī)烃中丁二烯含(hán)量高，异丁烯含量低(dī)。

　　炼油(yóu)厂碳四资源(yuán)主要来自于催(cuī)化裂化、催(cuī)化裂解(jiě)、延迟焦(jiāo)化、加氢裂(liè)化、催化重整等工(gōng)艺的副产。

　　催化裂化(huà)副产碳(tàn)四是碳四(sì)资源又一大来源，其产率约为(wèi)原料(liào)的(de)5%~10%，组成特点是烯烃含(hán)量高于烷烃含量，且烯烃中(zhōng)异丁烯(xī)与2-丁烯(xī)含(hán)量高，丁二烯含量很低，烷(wán)烃中异丁(dīng)烷含量高。

　　催化裂解可以(yǐ)看(kàn)作是以低碳烯烃为目标产物(wù)的深度催化裂化，其碳四(sì)组(zǔ)成与催(cuī)化裂化碳四组(zǔ)成相似。

　　延(yán)迟焦化副(fù)产少量(liàng)的碳四，其组成(chéng)特点是(shì)烷烃含(hán)量高于烯烃含量(liàng)。

　　加氢(qīng)裂化和催化重(zhòng)整会副产少量的碳四，其组成特点是基本不含烯烃，且异丁烷(wán)含量较高。

　　油田(tián)气与天然(rán)气副产的卜(bo)羡竖(shù)碳四，其组(zǔ)成为(wèi)烷烃，不含烯烃。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来源：百度百科(kē)-异(yì)丁烯

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