比(bǐ)亚(yà)迪收购(gòu)易安财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保(bǎo)监(jiān)会(huì)官网挂出关(guān)于易(yì)安财险变更股(gǔ)东的批复。银保监(jiān)会同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财险10亿股(gǔ)股份，持股(gǔ)比例为(wèi)100％。

　　易安财险是(shì)原保(bǎo)监会批准成立的国内(nèi)四(sì)家专业互联(lián)网保(bǎo)险公司(sī)之一，在2020年7月因偿(cháng)付能力(lì)不达(dá)标等原因被银保(bǎo)监会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后，银保(bǎo)监会原则(zé)同意易安(ān)财险进入破产程序，比亚(yà)迪(dí)以战略投资者的(de)身(shēn)份参与并最终获得100％股(gǔ)权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务，巴菲特曾点评称，“汽(qì)车公司开展保(bǎo)险业务的难度不亚(yà)于保险(xiǎn)公(gōng)司跨界去做汽车(chē)”。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的资质申请及展业重点值得(dé)业内持续关(guān)注。

　　来看(kàn)详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财(cái)险100％股权

　　首先(xiān)来看(kàn)银保(bǎo)监(jiān)会此次(cì)作出(chū)的批复内(nèi)容(róng)：

　　银保监会表示(shì)，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受(shòu)让易安(ān)财产(chǎn)保险股份有限公司10亿股股(gǔ)份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银之杰科技股份(fèn)有(yǒu)限公司、深圳光(guāng)汇(huì)石油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产(chǎn)管理有限公司、北京富邦恒业科技发展有限(xiàn)公(gōng)司、北京恒屹(yì)鑫源科(kē)技(jì)有限公司、山(shān)东达能工贸有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸有限公司不再持(chí)有易安财险股(gǔ)份。银(yín)保监会要求(qiú)，易安(ān)财险按照有关规定办理变更手续(xù)。

　　公开信息显示，易安财险成立(lì)于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元(yuán)，是(shì)原保监(jiān)会批(pī)准成立(lì)的国内四家(jiā)专(zhuān)业互(hù)联网保险公司之一(yī)。易安财(cái)险由银(yín)之杰、光汇石油等7家公(gōng)司共同发起筹建，彼时(shí)银之杰(jié)曾公告(gào)称，议案保险是其布局互联网金(jīn)融生态圈的(de)重要一环，将(jiāng)充(chōng)分利用现有产业布局资源进行支(zhī)持。

　　股权结构方(fāng)面，银之(zhī)杰和光(guāng)汇石油分别持有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系(xì)”相关企业(yè)持有。

　　2020年(nián)7月，银保监会发(fā)布(bù)公告称(chēng)，依法对(duì)6家金融机(jī)构实(shí)施接管(guǎn)，易安财险正(zhèng)在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于易(yì)安财(cái)产保(bǎo)险(xiǎn)股份有(yǒu)限公司破产重整(zhěng)的(de)批复(fù)》称，原则同意易安(ān)财险进入(rù)破产(chǎn)重整程序(xù)。

　　同(tóng)期，易安财(cái)险管(guǎn)理人(rén)对外发布重整(zhěng)战略(lüè)投资者(zhě)招募公告。在易安财险此次招募中，共有包括比(bǐ)亚迪(dí)在内的3家机构报名参与。最(zuì)终(zhōng)，仅(jǐn)有比亚迪提交了(le)重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼(yǎn)查信息显示，易安财(cái)险已获(huò)得比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元(yuán)，其重整工(gōng)作进入尾声。此次银保(bǎo)监会的批(pī)复，意味着比(bǐ)亚迪正式获(huò)得易(yì)安财险100％股权。

　　根(gēn)据(jù)2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一。不过(guò)，经监管批(pī)准参与保险(xiǎn)公司(sī)风(fēng)险处置的公司和机构不(bù)受该条款限制。比亚迪此次(cì)参与重整投资(zī)获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内(nèi)少见的全资控股保(bǎo)险牌照，将为后续业务开展打开更多(duō)空间。

　　新能源(yuán)车企纷(fēn)纷入局

特朗普出生在四川，特朗普小时在中国四川　　比(bǐ)亚迪(dí)进军(jūn)保险业的计(jì)划并非朝夕，此前已有相关筹(chóu)备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳市(shì)市场监督(dū)管理局(jú)批准成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保(bǎo)险公司，易安(ān)财险(xiǎn)的业(yè)务范围并不(bù)包(bāo)含(hán)车(chē)险业务(wù)。此前比亚迪传出(chū)收购易(yì)安(ān)财险(xiǎn)消息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪将(jiāng)在“接盘”后申(shēn)请(qǐng)车险(xiǎn)经营(yíng)资质，围绕新能源汽车(chē)开(kāi)展保险业务。不过(guò)，该说法并(bìng)未获得(dé)比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险业务时(shí)，巴菲特曾点(diǎn)评(píng)称(chēng)，汽车公司(sī)开(kāi)展保险业务(wù)的难度(dù)不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下(xià)易安财险100％股权后，后续(xù)的(de)资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　此前有媒体(tǐ)援(yuán)引知情人士(shì)消(xiāo)息称，对于(yú)比(bǐ)亚迪接手易安财险后究(jiū)竟(jìng)如(rú)何经营，比亚迪方(fāng)面还在(zài)规划(huà)，还未有很清晰(xī)的发展战略路径(jìng)。后续比亚(yà)迪还需要在(zài)易(yì)安财(cái)险董事长(zhǎng)、总裁人(rén)选方面(miàn)下功夫，担任这(zhè)些(xiē)职(zhí)务需要思维较为(wèi)活(huó)跃的人。

　　车企参与车险(xiǎn)业务，在业内(nèi)已是常(cháng)规操(cāo)作。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已成立或入股了财产险(xiǎn)公司及保险中介机构(gòu)。另(lìng)外，特(tè)斯(sī)拉也在上海注册成(chéng)立了(le)特斯拉保险经纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝马则于(yú)去年在北京注册宝马（中国）保险经纪公(gōng)司。蔚(wèi)来(lái)、小鹏、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)能源(yuán)车企也(yě)陆续收购了保(bǎo)险经(jīng)纪公(gōng)司。

　　据银保监会披(pī)露(lù)数(shù)据显示，2022年财(cái)险(xiǎn)公司累(lèi)计实现保费收(shōu)入1.49万(wàn)亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入(rù)达(dá)8210亿元，同(tóng)比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有(yǒu)量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月(yuè)11日发布统计显示(shì)，截至2022年底，全国新(xīn)能源汽(qì)车保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车总量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会方面预(yù)计，2023年底，新能(néng)源汽(qì)车保有量将突(tū)破2000万辆，预计占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入(rù)局者越来越(yuè)多。特别是在《新能(néng)源汽车商业(yè)保险专属条款（试(shì)行）》落地后，新能源(yuán)车险更(gèng)是(shì)成为多家财险公司(sī)的发力重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于传统燃油车(chē)，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)由于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群体(tǐ)、维保费(fèi)用(yòng)等方面因(yīn)素的影响，具(jù)有更高的出险频率和更高(gāo)的案均赔付金额，进而导致更高的车均(jūn)保费(fèi)水(shuǐ)平(píng)。新能源(yuán)车整(zhěng)体单均保费相较于传(chuán)统燃油车(chē)平均高出21％，尤其是购置价在10万(wàn)元(yuán)至(zhì)30万元之间的家用新能源车(chē)。

　　据安信证券测(cè)算，我(wǒ)国新能源车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的(de)重要组成(chéng)部分(fēn)。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽(qì)车生态圈的开始。车(chē)企发力车险业务(wù)，在投保、出险(xiǎn)、续(xù)保、维修、理赔等(děng)多(duō)个场景(jǐng)下与用户(hù)建立连接，进而重塑车企(qǐ)与用户的关(guān)系。对于(yú)汽车(chē)厂商而言(yán)，车辆交(jiāo)付(fù)仅是车(chē)企创造价值(zhí)的起点，将以(yǐ)车险为服务抓手，并(bìng)开拓更多(duō)车后生态、车主(zhǔ)权(quán)益等(děng)服(fú)务体系。

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