6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极(jí)氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付(fù)勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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