起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何(hé)一(yī)个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的(de)方式(shì)就是直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国(guó)内航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用(yòng)航空公司开通(tōng)的(de)网(wǎng)上(shàng)值机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系统自(zì)己(jǐ)打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机(jī)设备来(lái)通过机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系(xì)列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

没有在规(guī)定时间换登机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班离(lí)站(zhàn)后的(de)次日中午12时(sh却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝í)（含(hán)）以前(qián)，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认(rèn)的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航(háng)班，可(kě)在(zài)上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予以(yǐ)办理，免收(shōu)误(wù)机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半个小时左右就(jiù)会(huì)开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登机(jī)的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班(bān)，大却之不恭受之无愧是什么意思，却之不恭受之有愧是接受还是拒绝多数情况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前的(de)45~60分钟左右就会(huì)停止办理登(dēng)记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个(gè)小时(shí)左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可(kě)以(yǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队(duì)的，需要浪费(fèi)一定的时间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往(wǎng)登机口(kǒu)等(děng)候上飞机(jī)。

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