国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是(shì)的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并(bìng)且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不(bù)得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排(pái)放标准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始了相(xiāng)关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准相适应的地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽(qì)柴油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下(xià)。女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么p>

　　相(xiāng)应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气(qì)的排放而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准，即(jí)国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧(ōu)女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么洲经济委员会（ECE）的排放(fàng女生摸你头发暗示什么，女生摸你的头发代表什么)法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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