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曹操的观沧海是什么体裁的诗,观沧海是什么体裁的诗古体诗

曹操的观沧海是什么体裁的诗,观沧海是什么体裁的诗古体诗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过(曹操的观沧海是什么体裁的诗,观沧海是什么体裁的诗古体诗guò)至少那(nà)一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失败(bài),但没有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事,因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设(shè)发(fā)射(shè)成功(gōng),那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力,天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的(de)严格限制,而20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发(fā)射(shè)成本相(xiāng)当低,一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度(dù),打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì),将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划(huà)性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本(běn)次(cì)首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后,团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺(hè),直言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  航(háng)天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不(bù)算(suàn)什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥(yōng)有数代原型机(jī),其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈(chén)经在文(wén)章中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏,成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

  更大的(de)事是指什么呢(ne)?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年(nián)前,马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等;据(jù)预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务(wù),后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大(dà)的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要(yào)求在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆(lù)器(qì),美国(guó)将在(zài)时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的主要(yào)原因,在于其(qí)运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计:相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得(dé)克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用(yòng),这样(yàng)一(yī)天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资。

  据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī),投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美(měi)国(guó)投(tóu)资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后(hòu),美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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