美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人(rén)类(lèi)历(lì)史上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的(de)太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是(shì)不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更多(duō)投(tóu)资(zī)进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星移民(mín)计(jì)划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星(xīng)的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预(yù)测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的(de)资助(zhù)，并(bìng)被要(yào)求(qiú)在“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思yǐ)重复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思(xíng)记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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