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　　仔(zǎi)细看看吧！

船长薪水(shuǐ)高吗

　　科长的工资主要分(fēn)为(wèi)基(jī)本工(gōng)资(zī)、飞行时(shí)数、各项补贴和(hé)平均收(shōu)入(rù)三(sān)部(bù)分。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司(sī)有不同的标准。

　　目(mù)前(qián)，西藏(cáng)航(háng)空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约(yuē)160万(wàn)，其次是(shì)民营(yíng)企业，年收入约140万，最(zuì)少(shǎo)三大航空公司(sī)约(yuē)70万(wàn)。

民航飞行员升任(rèn)机长(zhǎng)多长时间

　　从航(háng)空学校(xiào)毕(bì)业(yè)，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能做任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空公(gōng)司(sī)和中国(guó)民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能(néng)决定飞行(xíng)员是否可以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航(háng)空公(gōng)司再决定你是否(fǒu)可以成为机(jī)长接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机(jī)长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时(shí)的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能申请成为(wèi)大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型(xíng)飞(fēi)机的(de)机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果一线航空的机(jī)长工(gōng)资大概是在(zài)5到(dào)8万一个月，目前国(guó)内机长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最(zuì)少的(de)三大(dà)航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大块(kuài)，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左右(yòu)，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人(rén)才大战中获取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万(wàn)左右，收入最高(gāo)的是在中(zhōng)国服务的(de)外藉机(jī)长，年(nián)收入(rù)高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资(zī)已经(jīng)达到国际平均水平，但(dàn)由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景(jǐng)普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡(xiàn)晌们将被分配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的级别(bié)和他们(men)驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际(jì)航班(bān)，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行(xíng)经(jīng)验和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间差派(pài)昌和(hé)飞行技能达到标(biāo)准，通(tōng)过相应(yīng)的(de)考试和面试，即可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔(bá)和培训虚(xū)扒后，可(kě)以被(bèi)任命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入(rù)了(le)公司的(de)飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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