东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价格，那(nà)是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了(le)想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都(dōu)是小钱(qián)，春(chūn)秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航(háng)线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直航，这样就可(kě)以用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基(jī)础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一张，要(yào)善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思是民航(háng)允许的话(huà)，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么(me)？因为非核心城(chéng)市(shì)可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的(de)确(què)做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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